公司:時代龍增壓器制造有限公司
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工程機械增壓器損壞會出現(xiàn)什么現(xiàn)象呢?
1,最多的是漏油。這種情況一般是增壓器廢氣推動的那個軸的軸封損壞,機油會從油封中進入新鮮空氣中,從而進入發(fā)動機氣缸。也就是說,燒機油了。這時如果拆卸增壓器,會發(fā)現(xiàn)這根軸上面全是結焦物,就是機油干燒剩下的殘余。對于車主來說,燒機油,冒藍煙,這些應該都有所了解。
這個問題是早期工程機械增壓器被日系車托集中攻擊的地方。早期增壓器只有機油冷卻,當發(fā)動機在高速運轉后再停止工作,停滯的機油會被高熱的增壓器燒結。但是最近這些年,大眾在增壓器內部增加了水冷結構,且即使發(fā)動機停止后也強制運行,再加上工藝的改善,所以問題不是很常見了。
2,機油系統(tǒng)問題造成增壓器問題。比如機油濾失效了,不干凈的機油進入系統(tǒng)。增壓器的那根軸,幾十萬的轉速,油封全靠間隙配合,是相當精密的東西。
3,進氣問題造成的問題。比如空濾損壞,大顆粒進入空氣道,前面說了,高速旋轉,葉輪就打壞了。
4,工程機械增壓器本身機械問題。主要是限壓閥,也叫泄壓閥之類的。就是增壓器內部壓力過大,會主動打開的單向氣閥。這個閥如果壞掉,在發(fā)動機高轉速的時候會有發(fā)動機強烈抖動之類的問題,可以馬上感覺到。